Metropolitano de Lisboa E.P.E

O Metropolitano de Lisboa hoje está em greve. Nada contra, a não ser eu ontem ter andado de Metro por duas vezes, de manhã e ao final da tarde e em nenhuma ocasião ter sido avisada, nem por qualquer aviso sonoro, pelos painéis informativos eletrónicos ou por afixação nas estações de Telheiras, Rossio ou Baixa/Chiado (foram aquelas que utilizei), de hoje haver greve. Mais uma vez o Metro presta um péssimo serviço e demonstra falta de respeito pelos seus utentes.

Espero que se houver greve no dia 14 de abril, avisem.

Mais: o Metro deveria ter acessível no seu portal o livro de reclamações.

«Vá de Metro, Satanás!»

«Propus uma vez a alguém (por brincadeira, claro) que oferecesse um slogan ao Metropolitano de Lisboa. O slogan era: "Vá de Metro, Satanás!" Esta brincadeira ia-me custando o emprego.» 

Alexandre O'Neill em entrevista a Fernando Assis Pacheco. JL. Jornal de Letras, Artes e Ideias, Lisboa, 6 jul. 1982.

Um trocadinho da expressão  vade retro Satana que se pode traduzir como «Retira-te, Satanás». 🤣🤣🤣

O'Neill fazes cá muita falta!

Assim vamos...

Um amigo enviou-me esta foto tirada na estação Alto dos Moinhos do Metro de Lisboa, na qual uma máquina tapa um azulejo de Pomar. Se era para tapar as obras de arte, o Metro escusava de ter gasto dinheiro. Forrava as paredes de azulejos brancos.

Leituras no Metro - 1157

Com as atuais obras no Metro, as leituras no Metro têm sido menores. Raramente me consigo sentar, mesmo entrando na primeira paragem que agora, para mim, é a do Campo Grande. Três carruagens em vez de seis...

Há cerca de três semanas fui ao Porto, mas ainda não foi desta vez que me estreei no Metro do Porto. A cidade está de pantanas com a construção de duas novas linhas.

Esperemos que estas obras melhorem o transporte público, tanto em Lisboa como no Porto.

Lisboa: URAP, 2023

O 3.º Congresso da Oposição Democrática realizou-se em Aveiro entre 4 e 8 de abril de 1973 e nele foram apresentadas 200 teses e participaram ao longo dos vários dias cerca de 4 000 pessoas.

Esta publicação, que celebra os 50 anos desse acontecimento, contém alguns textos lidos no congresso e testemunhos de participantes vivos.

No dia do encerramento do Congresso, romagem ao túmulo de Mário Sacramento, com uma carga policial.

Caixa do correio - 175

Comboio ML79 do Metropolitano de Lisboa, 1964.

O selo está em circulação.

Boa noite!

No dia 25 de Abril passei na estação Baixa-Chiado e vi que a EGEAC postou no átrio que dá acesso às escadas rolantes para o Chiado numa estrutura um Memorial aos Presos e Perseguidos Políticos pela Ditadura. Achei uma belíssima ideia. E pedagógica. Havia bastante gente parada a ver.

«Existem perturbações na circulação»...

«Existem perturbações na circulação. O tempo de espera pode ser superior ao normal. Pedimos desculpa pelo incómodo.»

Quem anda de Metro sabe que este aviso em vez de ser ocasional se tornou o trivial: há uns tempos havia todos os dias perturbações numa linha; nos últimos meses (pelo menos) isto acontece várias vezes ao dia. Na sexta-feira havia perturbações em toda a rede que duraram várias horas. 

Isto para já não falar que voltámos ao tempo em que os passageiros são transportados como sardinha em lata. E nas avarias de escadas rolantes e dos acessos aos cais; e das saídas encerradas depois de determinadas horas e fins de semana.

Isto não tem nada a ver com greves, como muitas vezes tenho lido por aí.

Transportes de Lisboa

Viajo quase diariamente de Metro. E todos os dias oiço que pretendem saber a opinião dos utilizadores. para isso que consultemos o site http://www.transporteslisboa.pt. Foi o que hoje fui fazer, pesando que podia responder on-line Qual quê! Carrega-se em «Inquérito de satisfação ao cliente: Queremos saber a sua opinião» e sai-nos uma lengalenga:
http://metro.transporteslisboa.pt/2016/05/queremos-saber-opiniao/
Pois eu que, como já disse, faço quase diariamente duas viagens, mas muitas vezes quatro ou cinco, nunca vi nenhuma criatura da empresa Multidados, a empresa que se ocupa do inquérito. Não seria mais fácil colocar também o inquérito on-line? Mas até se percebe porque não o fazem. O site dos Transportes de Lisboa não tem sequer um endereço email para onde se possa escrever!!! E porquê? Podemos imaginar a quantidade de reclamações que atulhariam o email diariamente.

Ontem, véspera de Santo António, fartaram-se de anunciar que havia reforço de serviço. Mas em que se baseou este serviço? Em aumentar as carruagens na linha verde, a partir das 21h30, ou seja: despejar pessoas no centro da cidade que, a partir da 1h00 (com o Metro fechado), se desembaraçassem para chegar a casa. Não teria sido normal ontem à noite o Metro ter funcionado, pelo menos, até às 3h00?

Um quadro por dia

Maurice Delondre , Dans l' omnibus , 1880 , óleo sobre tela , Museu Carnavalet , Paris ( obrigado APS ! )

Para " celebrar " mais uma greve do Metro de Lisboa, parcial mas a quarta de 2015, uma por mês portanto.

P.S. - Não consegui descobrir onde está esta tela, mas ainda não desisti :)

Campo Grande - 5

Hoje é a estação de Metro do Campo Grande, com uma intervenção plástica de Eduardo Nery, inspirada nas figuras de convite.

A canção do Duo Ouro Negro não me parece adequada, a não ser pelo facto dele ter tido um bar - Sanzala - à frente do local onde hoje se encontra a estação, na esquina Rua Cipriano Dourado com a Av. Padre Cruz. :)

Fotos de Artur Goulart, 1965

Arquivo Municipal de Lisboa

Foto Arnaldo Madureira, 1967

Arquivo Municipal de Lisboa

LisbonWeek 2015: Alvalade - 3

No Metro Alvalade está uma exposição, em cartazes, de pormenores dos azulejos de Maria Keil para estações de Metro. Resulta bem.

Um pormenor dos azulejos da estação de Alvalade

Hoje, no Metro

Informam-nos, pelo altifalante, qualquer coisa como isto: «Hoje, dia de Carnaval, a circulação realiza-se de acordo com o horário dos fins de semana e feriados.»

Grande palhaçada de dia!

Humor pela manhã

Muito adequado também para o Metro de Lisboa, que ontem teve a sua 7ª greve do ano e na Segunda terá a 8ª sem que os comuns mortais percebam sequer o que querem os trabalhadores afinal ...

Metro - um serviço seguro?

http://www.tvi24.iol.pt/sociedade/inundacoes/mau-tempo-as-imagens-de-uma-lisboa-completamente-alagada

Todos devemos ter visto as imagens de ontem em Lisboa. Claro que a chuva caiu em baldes. mas todos também ouvimos que as bombas de água do Metro está avariadas há anos. É isto admissível? Será o Metro um transporte seguro?

Já aqui falei, de outros vezes, das saídas de Metro encerradas depois das 21h00 e aos fins de semana (o que não me parece dar segurança nenhum a quem viaja nele), do mau funcionamento das escadas rolantes, da plataforma para deficientes, agora já instalada, na Estação Baixa-Chiado, mas que continua inativa, e da falta de funcionários nos átrios das estações (há estações onde não se vê um único funcionário)...

E que faz a ASAE?

Marcadores de livros - 181

Azulejos de Eduardo Nery para a Estação de Metro de Campo Grande.

Moda na Baixa-Chiado

Baixa-Chiado, 11 set. 2014

Conversa no Metro

Luís Filipe de Abreu - Água

Metro Saldanha

Uma miúda pergunta à mãe: 

- Porque é que a Água está presa?

- ?

- Porque matou a sede.

O Metro transporta menos 10 milhões de passageiros por ano

http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/nacional/economia/trabalhadores-do-metro-de-lisboa-em-greve

Li isto num jornal esta manhã: o Metro transportou em 2013 menos 4 milhões de passageiros do que em 2012 e menos 10 milhões do que em 2011. E dava a entender que estes passageiros viajavam à borla. Tretas!

Só quem não anda de Metro - o jornalista do Destak devia fazer umas viagens de Metro a várias horas e em várias linhas - é que pode ficar espantado com isto. Com tantos desempregados e tendo sido retirados os descontos nos passes aos reformados e aos estudantes... Sei de um adulto e duas crianças que usavam passe. Quando acabaram os descontos para as crianças, passaram a andar de carro que lhes fica mais económico.

Até há dois anos eu queixava-me imenso do mau (ou não) funcionamento das escadas rolantes do Metro. 

Agora queixo-me de: 1) viajar quase sempre em pé e apertada (devido à redução de carruagens); 2) do intervalo de dez minutos (e mais) que chega a haver entre um metro e o outro. E isto quando há ligações chega a ser uma espera de mais de 20 minutos nos cais, fora as viagens...; 3) de quase diariamente haver atrasos e interrupções (e não estou a falar de greves porque estas são legais) nas linhas do metro: ora é a amarela, ora é a azul, a vermelha ou a verde. E o que faz uma pessoa se tem de estar a determinada hora num sítio? Tem de sair do metro e tomar um táxi. E o bilhetinho do metro já lá ficou porque para o reaver a complicação é mais que muita.

Acresce a isto que €1,40 por viagem e um passe de €35,00 (parece que já aumentou) para a média de salários do nosso país é excessivo. 

E que dizer da complicação com o carregamento das várias modalidades de bilhetes no Lisboa Viva? É uma cena kafkiana. Mas também se percebe: assim compra-se mais um cartão e o Metro empocha mais €0,50.

Um quadro por dia

Nadir Afonso, na estação dos Restauradores do Metropolitano de Lisboa.

Há quantos anos?

Há quantos anos se encontram «a decorrer os trabalhos de instalação da plataforma elevatória» da estação Baixa-Chiado, saída para a Rua do Crucifixo? Exatamente neste estádio e com este cartaz afixado? Acho que ninguém consegue ter a mínima «compreensão» para esta situação. E causa, no mínimo, «incómodo», aos deficiente motores que não conseguem sair desta estação.

Isto é mais um exemplo da tradicional falta de respeito com que os utentes dos transportes públicos são tratados.

Conheço uns estrangeiros que vêm frequentemente a Lisboa e ficam banzados com as obras do Metro do Areeiro. Outros devem ficar com isto.